2011年7月30日土曜日

早く起きた朝

朝、訳も無く早く目が覚める時がある。
布団を頭から被り二度寝しようと頑張ってみてもどうしても寝られない。
時刻は朝6時台。
普段の起床時間は朝9時前後なので約2時間も早い。

最近そんな時は走りに出るようにした。
走ると言っても自転車やバイクではなくジョギングの方。
ぼーっとテレビ見たりネットやってても、ただ漠然と時間が過ぎていくだけだし
なにより全然目が覚めない。

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たった2、3kmの距離だけど、やっぱり走るのって気持ちいいね。
目が覚める。体が起きる。

写真は朝8時前のまだ人もまばらな西新宿のビル街。
意味も無く、なんだか勝った気になる(笑)。

2011年7月24日日曜日

モツ煮ツーリング

23日(土)は群馬にモツ煮を食べにツーリングへ行ってきた。
今回はV-ROD6台、Dyna1台、XR1台、SR1台という全部で9人という大所帯。

みんなで目指したのは群馬県の赤城IC近くにある永井食堂という名のお店だ。
一見、国道沿いによくある食堂のようだけど、
10時過ぎに到着した時にはすでに駐車場には車が待つほどの人気店。
で、早速オーダー。
人気のモツ煮定食はたったの580円。


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早い、安い、そしてとにかく美味い!
モツ煮によくある臭みがここのモツ煮には全くない。
正直、朝からモツ煮って…という来るまでの皆には黙っていた若干の不安は一口食べて吹き飛んだ。
このモツ煮のために、またバイクに乗って来てもいいなと思えるくらいだ。
ボリュームもかなりあるので、女性はご飯半分でオーダーする事をお勧めする。

食事の後、トラブルで予定が変更になったりしたものの、高速メインで約350kmのツーリング。
美味しいご飯とたくさんの新しい出会いに満足な1日だったな。

その他の写真はここをクリック。

2011年7月20日水曜日

手荒い洗礼

親友に会うため一泊二日で7月18(日)〜19日(月)は岐阜県可児市にバイクで行ってきた。

メインの中央道ではかなり標高の高い場所を走るので気温も快適そのもの。
途中何度かの休憩を挟みながら順調に進み、岐阜県に入ってところで恵那峡SAにイン。
バイクから降り、腰に付けていたキャップを被ろうと見るとキャップが無いことに気付いた。
どうやら前回休憩した駒ヶ岳SAと恵那峡SAの途中で吹き飛んでしまったようだ。
「しょうがないか…。」
気を取り直して、体を冷やすためマンゴー味かき氷を食べる。ぐぉ…全く味がしない…。
「手荒い洗礼だぜ、岐阜県…。」
と一人呟きながら、可児市へ向かった。

無事目的地の親友宅へ到着し、軽く休憩してから国宝犬山城や犬山城下町を散策。
犬山城のほぼ真下で木曽川沿いにある温泉宿に泊まり温泉や豪華な食事、お酒をしこたま楽しんだ。

しかし温泉と美酒で浮かれている間に、ヤツは刻一刻と近づいていたのだ…。

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次の日の朝、軽く雨の降る中、親友宅を出発。ガソリンも入れて準備万端で高速に乗った。
しかし高速に乗った途端に激しい雨!前が見えない!
そうだ、ヤツだ!台風マーゴンだ!
あまりに強過ぎる雨はヘルメットのエアインテイクや首元から容赦なく入り込んでくる。
その後も雨は弱くなったり強くなったりを繰り返しながら、おいらに襲いかかった。
冒険?苦行?どっちでもいいけど、インディージョーンズのテーマを脳内でループさせながら、
とにかく安全運転で進む。

しかし本当の苦行は東京にかなり近づいた談合坂SAからだった。
雨はこれまで以上に強くなり、走っているクルマもあまりの雨の強さに50km/hしか出せていない。
シャワーのような、いや滝のような雨が体を突き刺す。
あまりの雨粒の大きさと強さに体に当たると痛いと感じるほどだ。
とにかく車間距離を取り、視界の悪い中前車のテールライトを頼りに安全運転で進んだ。
小一時間ほど走り高尾山の辺りで雨も弱くなり、そのまま八王子ICも通過。
何とか無事に自宅に辿り着いた。
「帰宅」ではなく、もはや「生還」だ。

たかが一泊旅行でこんなにも手荒い洗礼を受けるとは思いもしなかった。
これ以上の雨を経験する事は今後そうはないだろうな。
ある意味、自信になったのだ。

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2011年7月17日日曜日

熱い戦い

栃木県茂木町にあるツインリンクもてぎに
ソフトクリームをかけたカートレースをするためにツーリングに行ってきた。

今回のメンバーは発起人・覆面レーサーさんseiraさん、seiraさんダーリンの公作さん、
かおるんさん、Syuraくん、そしておいらの6人。
公作さんのBMW以外は全員V-RODだ。

東北道を降り、茂木に向かう道路はまさにV-ROD向けな道だ。
適度なアップダウンと緩やかなカーブが連続する田舎道。
田植えも終わって青々と伸びる稲穂の田園風景も美しく目も楽しませてくれる。
が、クソ暑い。とにかく暑い。

なんとか暑さに耐えながらツインリンクもてぎに到着。早速レース。

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10周で争われた白熱したレース。結果から言うとおいらは2位。
1位だった覆面レーサーさんに約1秒差で破れた。
女子には20秒という行き過ぎたハンデが与えられていたため、タイム的には総合2位でも
結果おいらはおごるはめに。
きちんと帰りのPAでごちそうしましたよ。

気温もレースもかなり熱い展開だった今回のツーリング。
楽しかったけど覆面レーサーさんに遺恨を残すことにもなった(笑)。
次回があれば是非リベンジして優勝を目指してやるのだ。

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2011年7月13日水曜日

マジックアワー

久しぶりに撮影に参加してきた。

前回の撮影は2月のとても寒い時期での短編映画撮影だったけど、
今回は炎天下でのとあるユニットのPV(プロモーションビデオ)撮影だ。

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スタッフはおいらを映画制作の世界へと招き入れてくれた、仲のいい映画人の皆さん。
現場は暑いながらも和気あいあい。
日没直後の「マジックアワー」を狙った映像を撮るために、何度も何度もリハーサルを繰り返し
無事に撮り終える事が出来た。

あまり予算に余裕のある撮影では無い為、
今回おいらは運転手、アシスタント、スチル撮影と三役をこなした。
大変だけど、やっぱり現場は楽しいのだ。

どんな作品に仕上がるのか今から楽しみだな。

2011年7月10日日曜日

これもまた幸せのカタチ

土曜日に頑張って仕事を進めたおかげで、少し時間に余裕ができた日曜日の朝、
カスタムしたサドルバッグをV-RODに取り付ける作業をしてみたよ。

仕上がりはご覧の通り。どうでしょ?

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取り付けついでに洗車もして、ピカピカになったV-RODを自分のアゴを撫でながら眺め、悦に入る…。
カッコいいじゃねーか…。

バッグが付いたおかげで、これからは心置きなく買い物もできるぞ!と気分も良くなったので、
このクソ暑い中、海ほたるまで軽くツーリングに出かけ、ここぞとばかりに千葉県産の
缶詰め等多数購入しちゃったよ。
あー、荷物積めるって、幸せ。

あ、それと分かる人には分かるリアスイングアームのピボットカバーも付けて見たけど、
違いが分かるかな?

2011年7月4日月曜日

サドルバッグ

仕事やら雨やらで最近ちゃんと乗れていないV-ROD。
そんな時は家の中で出来る事をとサドルバッグのカスタムに挑戦してみた。

V-RODは積載能力がほぼゼロ、といっても過言ではないほど荷物が乗せられない。
リアシートも超小型だし荷台も付いていない。
で、先日デグナー社製のNB-01ナイロンサドルバッグを購入。
お値段も手頃でシンプルな形。ただこのバッグ、真っ黒なだけで色気が無い。
無いなら足せばいいんじゃんと、白い革を購入してバッグの真ん中にGTラインを入れた。
ラインの幅、間隔、位置を何度も微調整して写真の様に仕上がった。

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オマケで大好きなキャラクター「ロードランナー」のワッペンをアクセントに貼り付けた。
ワッペンはもう少し張りたいけど、手持ちのワッペンでちょうどいいサイズものが無かったので、
後日どこかで購入して貼り付けようっと。

バッグの下に映っているシルバーな物体はRIZOMAのリアスイングアームのピボットカバー(絶版)。
RIZOMAのパーツを使ってるおいらのバイクにゃ合うだろうとネットで入手。

次回のBlogの更新は取り付けたV-RODの姿かな…?