リアフェンダーカスタムプロジェクト（完結編）

ついに！
ついに完成しました！
リアフェンダーカスタムプロジェクト完結です！

どうですか？どうですか？

なかなかカッコよくないですか!?
自分で言うのも何ですが、かなりイケてると思っております（笑）

同じV-RODシリーズのマッスルに似た形状のフェンダーですが、若干短く薄いデザイン。

インナーフレームはフェンダー外側に飛び出さないように綺麗にカットしてもらいました。

テールランプはフェンダーの湾曲に沿うようLEDストリップ型を使用しています。

フェンダーとタイヤのクリアランスが有り過ぎると、見た目あまりカッコよくないので

今回は車重がほぼ同じハーレー純正のダイナ用11.5inのローダウンサスペンションを

使用して、リアを1.5inほどローダウンしました。

ウィンカーはリアサスペンション上部にブラケットを挟み込んで供締めです。



数少ないV-ROD用のナンバープレートステー。
ナンバー灯の配線を隠すスリットが付いていたり、取り付け角度も選べたりと、
サイドナンバー化したい方にはオススメの逸品。

おいらが今回のカスタムで購入した主なパーツのリンクを載せておきますので、参考までに。

■リアフェンダー
GHORST RIDER CUSTOMS「GR240 Custom Fender」
■ナンバープレートステー
HKC 「Sidemount Licence Plate Bracket (V-Rod)」
■ウィンカーブラケット

PJ Glassfibre「V-ROD INDICATOR RELOCATION BRACKET'S, SHORT」

この他にもナンバー灯やボルト等、細かいパーツを購入していますが、
その辺は割愛って事で（笑）

今回のカスタムをお願いしたのは高田馬場に有る「BASE MOTORCYCLE」さん。

きめ細かい作業で納得の仕上がりです。
カスタムやメンテの相談など、是非足を運んでみてください。

間もなく春。
このバイクでガンガン走るぜぃ！

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