棚のリノベーション

2年ほど前から細々と続けてきた古い棚のリノベーションも佳境に差し掛かってきました。

前回ミラー化に失敗した棚の内壁を再度作業しました。
今回の岩手訪問に合わせてネットでオーダーしていたアクリル板に、ミラーフィルムを貼っていきます。

用意したのはアクリル板（2mm厚）、ミラーフィルム、ハサミ、スプレーボトル（中身は水）、スクレーパー。

ミラーフィルムのノリのついている面のフィルムを剥がします。薄くて剥がしづらいのでセロハンテープ等をミラーフィルムの端の両面につけてから作業すると簡単に剥がすことが出来ます。
アクリル板とフィルムに霧吹きでたっぷり水を吹き付け、貼り合わせます。
貼り合わせた直後はこのようなシワシワの状態です。

スクレーパーを使ってアクリル板とミラーフィルムの間の水や空気を中心から外側に向かって抜いていきます。

慣れると意外と簡単な作業です。

これをひたすら繰り返すのですが、あと少しと言うところであることに気がつきました。
きちんと面積を計算してミラーフィルムを購入したはずですが、どう見ても足りません。

「あ！前回失敗した分を忘れてるじゃん！」

アクリル板2枚分のフィルムが足りません。
そう、前回ちょうどこの2枚分のミラーフィルムを失敗して捨てていたのです。

「やっちまった…。」

まぁ無いものは仕方ない。
諦めて出来るところまで作業しました。

そしてミラー化したアクリル板を棚の内壁に両面テープでしっかり貼り付け作業完了。

こんな感じになりました。
本物のミラーでは無いので、少し白くくすんだ感じのミラーですが、
棚の中に設置してしまえば気になりません。
写真では分かりづらいかもしれませんが、なかなかいい感じです。

全体像はこんな感じ。
上段左側が今回の不足分。
再度ミラーフィルムをオーダして、次回は完璧に仕上げます！

暖冬のスキー場

先日の天皇誕生日の連休を利用して、岩手にスノーボードをしに行っていました。

世間は暖冬で雪不足のため倒産するスキー場の話も聞こえてきますが、安比高原スキー場には豊富に雪があると言う情報を得ていたので、正月以来の訪問にかなりの期待を抱いていました。

初日。

確かに雪はそれなりに豊富にはあるようですが、気温が高めで雪質も少々重たい感じですが、標高が高い場所では十分楽しめる雪質です。

ただし最上部は写真のような濃霧で、どこを滑っているのか分からなくなる程でした。

撮影してもらった映像がこちらです。

かなり気持ちよくクルージングしていますね。（笑）
この日は久しぶりに朝からガッチリ滑り込み、非常に満足なライドを楽しむことが出来ました。

2日目。

この日は朝から気が激しく揺れる強風の影響で、朝からゴンドラはストップ。

雪も混じって視界もかなり悪く、全くゲレンデに行こうと言う気持ちが芽生えず、そのまま室内待機。仕方ないのでDIY作業に徹しました。（作業内容は別ポスト予定）

3日目。

一見晴れて、昨日の吹雪は収まったように見えていましたが、ゲレンデはかなりの強風で、この日もゴンドラは停止したまま。

それでも青空を見た昨日滑れなかった人達が「晴れた！今日は滑るぞ！」と一気に集合したようで、リフト券売り場からこの有様。ここまで並んだのは初めての経験です。

風の影響の少ない4人乗りや2人乗りリフトを動かして対応しているようですが、来場客に対しての搬送能力が全く追いついていません。初心者も多いのですぐに止まってしまい、更に搬送能力が落ちている気がします。やはりゴンドラは偉大です！

なんとか気持ちを落ち着かせリフトを待ち、とにかく出来るだけ離れた高い場所を目指しました。

移動中のゲレンデです。

午前中でも気温がかなり高いのと、滑走可能なコースに人が集中しているため、コースはあっという間に凸凹状態。

なんとか目的のリフトまで辿り着きましたが、ご覧の状態。

「ポキッ」と音を立てておいらの心折れました。折れましたがリフトを待って上まで登らなければ帰る事すらできないので、心を無にしてひたすら順番が来るのを待ちます。

見た目天気は非常に良いように見えますが、風は強く気温が高め。雪質も緩く重い春スキーコンディションです。

他のリフトも確認しましたが、やはりこちらもこの有様。

はい、撤収決定。

どのリフトに乗るにも20〜30分待たなくてはいけない状態で、約30年前のバブル時の関東近郊のスキー場を思い出してしまいました。

3日間の滞在で満足に滑れたのは初日のみ。

どうやらこの日の夜から結構雪が積もったようです。（チキショー）

正月ぶりのスノーボード なのに、残念な結果となってしまいましたが、こればかりは運とお天道様次第。

出来る事ならもう一度くらい、最高のコンディションで滑りたいと願うのでした。

ゴールドリーフワークショップ

サインペインティングの技法の一つである「ゴールドリーフ」のワークショップに参加してきました。

「ゴールドリーフ」という手法は、サインペイントした文字や模様に金属素材（金箔、銀箔、銅箔など）を貼り、塗装とは全く違う質感や輝きを表現する方法です。
格好良いお店のエントランスに使われたりしているのを見て、前から興味津々で学びたい技法の一つでした。

先ずは先生が用意してくれていたすでに模様の描かれたガラスの板に「GILDING SIZE」と呼ばれる「のり」を塗っていきます。

ゴールドリーフ（金箔）を貼る、外側のフレームのライン、”STAY”の中、”GOLDEN”の中をサイジング（ノリを塗る）していきます。
サイズは透明なので、塗り残しがないように慎重に塗っていきます。
塗り終わってから、30分ほど待ちます。
サイズが乾きすぎるとリーフの乗りが悪くなったり、逆に早すぎると乾いた時にリーフがひび割れたりすることがあるらしいです。

ある程度乾いたところで、リーフを貼っていきます。
こちらが今回使用したゴールドリーフ。23Kらしいです。
これ以下の数字のリーフは日光で色あせたりすることがあるそうなので、出来るだけ24Kに近いリーフを使うのが長持ちの秘訣のようです。

ペタペタと貼っていきます。
リーフは非常に薄く軽いので、慎重に扱わないとすぐに破れたり飛んでしまいます。

大胆に貼るのが良いようです。

貼り終わったら、余分な部分をコットンで優しく払い落とします。

しっかりサイズを塗ったつもりでしたが、やはり何箇所か塗り残しがありました。塗り残した場所に再度サイズを塗り、また30分ほど待ち、リーフを貼って隙間を埋めていきます。

完成です！
初めてにしては上出来な気がします。

なんだか勿体無いですが、余ったリーフは捨てるだけのようです。
持って帰って金箔ふりかけご飯でも作ろうかと思いましたが、諦めました。

家に持って帰ってきてから、背景の手持ちの赤い紙を敷き、きちんとフレームに入れてみました。

うん、かっこいい。（笑）

本物の金の質感はやはり違いますね。

今回参加したワークショップは世田谷ものづくり学校内にスタジオを構える「MODERN TWIST SIGNS」さん。
ベーシックサインペインティングのクラスも開催しているので興味ある方は、ぜひ参加してみてください。

「MODERN TWIST SIGNS」（リンク）

せっかく覚えたこの技術を使って、早く何かオリジナルを作ってみたいな。

STAR WARS IDENTITES

連続でマニアックな映画のネタですが、先月は天王洲アイルで開催されていた

「STAR WARSIdentities: The Exhibition」を観に行ってきました。

この展覧会は言わずと知れたSF映画映画の金字塔「スター・ウォーズ」の劇中で使用された衣装、小道具、模型、映画のコンセプトアート等、多数が展示。今度ロサンゼルスに設立される「Lucasfilm Museum」に収蔵される予定の物たちなのです。

つまり日本で見られるチャンスはこれが最後ということです。

入ってすぐにボバフェットとストームトルーパーがお出迎えしてくれます。

ファンのテンションはここでいきなりMAXになること間違いなし！

本物のR2-D2。

こちらがC-3PO。

美しいです。

こちらは珍しいストームトルーパーの裏側。

こんなふうになっていたのですね。

エピソード1に登場したキャラクター。

一部はCGではなくパペットで演じていたそうです。

背中から合成処理用のグリーンの操作棒が出ています。

ジャバ・ザ・ハットの目玉！
クロースアップ用に結構しっかり作り込んであります。

あの有名な、ハン・ソロのカーボン凍結！

ヨーダ！

個人的に一番テンションが上がったのは、やはり模型の展示です。

スターデストロイヤーや

AT-AT

タイファイター

そして、ミレニアムファルコン！

永遠に見ていられます。

衣装も沢山展示されていました。

多数のコンセプトアートも見ることが出来、どのようにキャラクターや世界観が出来上がっていったのか、その過程も知ることが出来ました。

そして大トリはやはりこの方「ダースベーダー卿」。

さすが圧倒的な存在感です。

ヘルメットを外した状態のマスクの展示もありました。

やはり撮影に使われた本物の存在感はレプリカでは味わえない素晴らしい物でした。

前回の「ポリススピナー」同様、まさか本物を日本で見る機会が訪れるとは、なんたる幸せ。

ロサンゼルスに建設中の「Lucasfilm Museum」が完成すれば、間違いなくこの展示の数倍、いや数百倍の展示あることでしょう。

残念ながら、この展示会は1月13日で終わってしましましたが、またこれらの展示を今度は「Lucasfilm Museum」で見られる機会が訪れることを夢見ていこうと思います。

その他の写真はここをクリック。

ブレードランナー・ポリススピナーお披露目イベント

昨年の話ですが、おいらの大好きな映画「ブレードランナー」の劇中で使用された本物の車両が一般公開されるというので参加してきました。

「ブレードランナー」に登場する空飛ぶパトカー、通称「ポリススピナー」。
撮影用に数台製作されたのですが、そのうちの一台が日本にあるというのは、ブレードランナーファンの間では有名な話ではありましたが、実際に見たことのある人はほぼ皆無と言われていました。

時が経ち、昨年は2019年。
2019年と言えば「ブレードランナー」の設定の年！
それに合わせせて「ポリススピナー」の日本人オーナーの方が、クラウドファンディングで「ポリススピナー」をレストアし、一般の方々に見てもらうという企画なのです！

そしてイベント当日。

テントの幕が開くと、そこにはずっと憧れ続けたあの「ポリススピナー」の姿が！
しかもその横には、レイチェル役で出演していたショーン・ヤングさんの姿まで！

この「ポリススピナー」をデザインしたのは、昨年末に亡くなってしまった世界的インダストリアルデザイナーのシド・ミード氏。




タイヤのカバー部。




ドアの構造。




パトランプ。




劇中ではかなり濃く見えていた車体のブルーは、想像より遥かに淡いブルーで驚きました。しかも下地にはメタリックまで入っているようでした。劇中の雨や照明、フィルムの特性などで、かなり印象が変わっていたのですね。




こちらが以前おいらが作った「ポリススピナー」の模型。
自分が思っていたブルーはこんなに濃いブルーでした。
パトランプの色の配置も違いました。

レイチェル役のショーン・ヤングさんは40年近く経ってもお綺麗です。

イベントではショーン・ヤングさんのトークイベントもあり、ここでしか聞けないかなり際どい撮影時の裏話など、非常に盛り沢山な内容のイベントでした。


実はこの「ポリススピナー」はまだ完成ではありません。
確かによく見てみると、透明パーツの部分など仮で付いているパーツもちらほら見受けられました。
お話によれば、これからもレストアを進め、完全に完成した際にはまたお披露目できるようにしていきたいと言うことでした。

まさか日本で「ブレードランナー」の設定年である2019年に、本物の「ポリススピナー」の姿を拝むことが出来るなんて、ファンには夢のようなイベントでした。
近い将来、今度は完全フルレストアされた「ポリススピナー」が見られるのをまた楽しみに待ちたいと思います。

他の写真はここをクリック。