富士山に寄り道

ふじてんんで今年の下り納めをした後、
なんとなく久しぶりに河口湖を一周してみることにしました。
この日は天気も良かったので、
湖畔から綺麗な富士山が見えるのでは？という淡い期待も込めつつ向かってみました。

予想は見事に大当たり！
色付き始めた木々と空の青、そして富士山の雄大な姿とその曲線美。
美しすぎました！
どんな人が撮影しても間違いなくカレンダーのような写真になる組み合わせ。（笑）
ちょっとした寄り道で大きな感動に出会える、そんな良い経験になりました。

下り納め @ ふじてん

今年のMTBダウンヒルのシーズンも11月3日を持って終了ということで、
山梨県のふじてんスキーリゾートの最終日に滑り込みで行ってきました。

一目瞭然、ご覧の通りの最高の天気！
前日には雨が降っていたはずですが、コースコンディションも全く問題なし！
リフト待ちも短め！
下り納めにはこれ以上ないってくらい最高の条件が全て揃った感じです。

あまりに楽しくて、ハムスターのように登っては下り、登っては下りの繰り返し。（笑）
Twitterで繋がっていたライダーさんともお会いでき、一緒に走ることもできました。
間違いなくおいらより上手いライダーさんなので、来シーズンまた一緒に走るのが楽しみです。

10本ちょっと下ったところで、体力というか手の平の皮が限界を迎えそうになったので
今年の下り納めも終了です。
いやー楽しかった！
さて来月からは雪山で遊ぶぞー！

台車トランスフォーム！

ちょいと訳あって「台車」を新調しました。
所詮荷物を運ぶためだけの道具なので、
それほどこだわりもなく安いもので十分と考えていましたが、
おいらのハートを射止める「素晴らしい台車」をネットで発見してしまいました。
「素晴らしい台車ってなんだよ！？」とお思いでしょうが、
これがまた無駄にメカニカルで男心をくすぐる台車なのです。

その名も「MAGNA CART」！
「マグナ」、なんて強そうな響きでしょう。

一見なんの変哲も無いカートです。

しかしハンドルを倒し折りたたむと…

車輪部分も台車の裏側に収納されるのです！
しかもハンドルの収納に合わせて自動で収納される、
それはまさに「トランスフォーマー」の様な動きなのです！

収納時はなんと厚さたったの70mmという薄さ！

動きは販売元に動画があるので確認してください。

当初の予算を超える買い物でしたが、この動き&薄さに大満足！
ダウンヒルをしに行く際の荷物運びや車内に台車をしまう時、
家での保管にもかなり便利なこと間違いなし！
「あー重いもの運びてぇー！」（笑）←今の気持ち

この台車が届いて動きを確認した時が、
ここ最近で一番テンションが上がったというのは内緒の話です（笑）

MASIカスタム（快適編）

先日購入したMASIですが、現状より快適に走れるように少し手を加えてみました。
カスタムと呼ぶには大げさすぎる、たった15分のパーツ交換作業なんですけどね（笑）。

購入したのベルとペダルとボトルゲージの計3点。
MASIのアクセントになっているゴールドを意識しての選択です。

自転車止める→カバンを開ける→ドリンクを取りだす→飲む→ドリンクをしまう→
カバンを閉める、という苦行からの開放です。

これで信号待ちの合間などに、すぐ水分補給が出来るようになりました。

そしてペダル。
チープな香りがプンプンしてくるプラスチッキーなこのペダル。
クラシカルなMASIのスタイルを最も壊している要素といっても過言では有りません。

そんなペダルをMKS（三ヶ島）復刻版ペダル［BM-7］に交換です。
クラシカルな見た目良し、靴への食いつき良し、回転良し、お値段良しの
大満足ペダルです。

そして最後にベルです。
購入したのはBazookaのミニベル。
スタイル壊さない極小サイズ。
ブレーキ、もしくはシフトワイヤーに工具無しで挟み込むだけで取り付け完了です。
かなり小型の割に音量も十分です。

各パーツを取り付け終わったMASIの姿。

分かる変化はボトルゲージくらいですかね（笑）
とりあえずかなり快適になったおいらのMASI。
秋のサイクリングが益々楽しみになりました。

自転車で江戸東京たてもの園

更新が遅れてしまいましたが、シルバーウィークの最終日は、

自転車で小金井市の「江戸東京たてもの園」に行ってきました。

毎年のよう訪れていますが、園内に移築された歴史的価値の高い建物は

何度見ても飽きる事が有りません。

こんな昔ながらの銭湯。

火鉢が置いて有る着物屋さん。

機械式のキャッシャーの有る醤油屋さん。

傘屋では和傘の作業工程も勉強できます。

和傘の美しい構造部。

渋谷を走っていた路面電車。
まんま「三丁目の夕日」（笑）。

車内はこんな感じ。

連休最終日のせいか思いの外空いていたので、

久しぶりに一軒一軒じっくりと楽しむことができました。

MTBダウンヒル、バイク、そして自転車で往復約40kmライドと
車輪で遊びまくった連休も残念ながらこれにて終了です。

他にも沢山写真を撮ったので、こちらからご覧ください。

渋滞を避けて

とにかく晴天が続くシルバーウィークも気が付けばもう終盤。
せっかくなのでバイクでどこかに出かけたいと思うものの、
高速道路の渋滞は今日がピークで45kmになるとか聞こえてくるもんだから、
遠出の気分は一瞬で撃沈です。
仕方がないので朝から洗濯や部屋の片づけを済ませ、軽く都内を流すことにしました。
コースはいつものお気に入りの東京湾岸沿いを走り大きな橋を2つ通るルート。

まずは東京ゲートブリッジへ。
東京ゲートブリッジとバイクを一緒に撮影できる場所は無いかと周辺をグルグル。
なんとか見つけたものの、ちょっと遠いしフェンスが邪魔ですね。

その後はレインボーブリッジを渡り、これまた今までと違う撮影ポイントを探して
周辺をグルグル。
ここもまたフェンスやら街灯やらガードレールが邪魔してます（笑）。

とは言えこの場所、道路の突き当たりでバイクを停められる程よいスペースがあり、
目の前にはレインボーブリッジが広がり自販機まであると言う、
なかなか良い場所でありました。
これでトイレが有れば最高なのになと思ってしまうほどでした。




休みと言う事で交通量がほぼゼロだったので、こんな写真を撮ってみたり（笑）。

約60kmの都内クルージング。
遠出も良いけど、まだ知らない近場探索も楽しいね。

ふじてんでダウンヒル

バイク仲間数人でふじてんスノーリゾートでMTBダウンヒルをしてきました。
おいら以外は全員ダウンヒル初体験。

激遅へなちょこサンデーライダーのおいらですが、
一応は経験者って事で皆さんの講師役を務めさせていただきました。

一本目は芝生のスキーゲレンデで基本姿勢やブレーキング、コーナリングを教えながら
ゆっくり下ります。
友人達は芝生コースの低めの凹凸でフルサスペンションのMTBの乗り心地に感動した様子で
「楽しぃ！」の連発です。
そんな様子を眺めながら、「これから行くコースはこんな平らじゃないんだけど…」と
心の中で若干の不安感に襲われるおいらでありました。

さて、ついにみんなでシングルトラックコースでのダウンヒルデビューです。
もちろん初級レベルを選んでコースイン！
と同時に背後から「えぇぇー！、こえぇぇ！」という声が聞こえてきます（笑）
コース入口の斜度とコーナーの存在に早くも驚いたようです。
スピード、斜度、狭さ、暗さ、凹凸の大きさ、全てが想像以上だったようで、
下り終わった時点で「手が、腕が、脚がプルプルする！！」と
過酷さ表現するに相応しい言葉を連発してくれます（笑）

しかし本数を重ねるうちにコースにも慣れてスピードも徐々に上がってきたようでした。

6、7本下り終わった辺りで背後から「ぐおぉ！ひぃぃ！」という
悲鳴のような声が頻繁に聞こえるようになったところでダウンヒルデビューは終了です。
辛いながらも初めてのダウンヒルを相当楽しんでくれたようです。
ダウンヒルデビューしたい人、いつでも誰でもカモーン！＼(^o^)／