2016年9月21日水曜日

ポンピドゥーセンター傑作展でインスパイア!

ここしばらくトラブっていた仕事がひと段落つき始め、
少しばかり時間に余裕ができたので、
思い立って上野にある東京都立美術館で開催されている
「ポンピドゥーセンター傑作展」を観てきました。

Pompidou

「ポンピドゥーセンター」とは、パリにある様々な芸術作品を展示している施設で、
今回の展覧会では「1906年から1977年までのタイムラインにそって、
1年ごとに1作家の1作品を紹介していきます。絵画、彫刻、写真、映像やデザインなど、
多彩なジャンルの作品との出会いを楽しみながら、
フランス20世紀美術を一望できる絶好の機会です。」(ホームページより抜粋)
というテーマでの展示です。

美術展自体を観ること自体がかなりのご無沙汰。
展示室に入るや否や、PCモニターや印刷ではない
久しぶりに観る本物のアート作品の大きさ、質感に
正直ど肝を抜かれるほど響くものがありました。

説明通り、タイムライン方式に並ぶ作品群は、
当時パリに集結していたアーティストたちによってつくられた
美術のトレンドの変化を一目で読み取ることができる素晴らしい展示でした。

Picasso Green Curry

そしてこれが、展覧会の戦利品、「PICAS GREEN CURRY」!!
展示されていたピカソ作「ミューズ」の緑にインスパイアされたというこのグリーンカレー。
グリーンカレーはタイ、ピカソはスペイン人、これ描いたとこはパリ在住。
タイ、カレー、ピカソ、パリ、ミューズ、グリーン、…

Picasso Green Curry

インスパイアって便利な言葉だなぁと、ポンピドゥー展でしみじみ考えさせらるとは…。
まぁこのカレーを買うおいらもおいらですがね。
もしカレーを食べて、おいらがインスパイアされたらすぐに報告します!(笑)

あ、この「ポンピドゥー傑作展」は明日9月22日(木曜日)までです!
興味ある方は是非!!!

2016年9月20日火曜日

XDiavel試乗!

ちょっと前ですが、Ducati乗りの友人に誘われて、
気になっていたXDiavelの試乗に行ってきました。

XDiavelはDiavelシリーズに追加された最新モデルで、
Ducatiには珍しい「クルーザー」のカテゴリーに分類されるモデルです。
特にこのXdiavelは従来のDiavelをさらにクルーザー寄りに設計された、
ロー&ロングなバイクなのです。

まずはデザイン。

XDiavel

さすがはイタリアンバイク、文句なしに美しいです。
丸出しになった240mmのリアタイヤ。

XDiavel

フロントライトからテールライトまでの流れるようなライン。
スタイリングを邪魔しないように隠すようにデザインされた短いマフラー。

Diavel

こちらは現行のDiavel。
跨ってみると、チビなおいらでもべったり足が地面に着くシートの低さです。

XDiavel

で、こちらがXDiavel。
ほぼベタ足ですが、若干膝が伸びきっている状態です。

XDiavel

ペダル類にもなんとか足が届いています。
フォワードコントロールのXDiavelには
ステップ位置が3段階で調節できる機能が付いていますが、
これでも最短距離設定。
おいらにはもう少し近いポジションが欲しいところです。

現行DiavelとXDiavelを見比べてみると分かりますが、
スタイリングこそ似ていますが、フレームやエンジン形状を見ると違うことがわかります。
つまりDiavelという名前は付いているのものの、
実はほとんどのパーツが新開発された全く別のバイクと言っても良いモデルなのです。

肝心の乗り心地ですが、ハーレーのV-RODから乗り換えると、
乾燥重量で約100kgほど違うのですから、当たり前ですがとにかく軽く感じます。
軽さは正義です。
よく曲がります、よく止まります、よく走ります。

1260ccの2気筒エンジン、メーターのマックスは1万回転。
今乗っているV-RODと排気量も回転数もほぼ一緒ですが、エンジンの特性は全く違います。
吹け上がりが早く、断然パワフル。
試乗は一般道なので、高速域は試していませんが、
流していれば2気筒のドコドコしたアメリカンのような感覚、
しかしアクセルを捻れば、怒涛の加速を体感できます。

うん、楽しい!かっこいい!

もしV-RODから乗り換えることがあるならば、
間違いなくこのXDiavelは選択肢の一つになるでしょう。

今回試乗したのは正確にはXDiavel Sという上位モデル。
お値段は税込み価格 ¥2,668,000!
にひゃくろくじゅうろくまんはっせんえん…。

Xだけに目が(x_x)ってなるお値段でございます…。

2016年8月6日土曜日

3回目の車検

二年に一度のバイク車検がついにやってまいりました。
今年で3度目、つまりV-RODに乗ってから、早6年が経つということになります。
先日確か走行距離メーターがちょうど30000キロを超えたばかりなので、
約5000km/年は知っている計算です。

さて車検前の儀式、ノーマルマフラーとリアフェンダーの交換作業です。
これをしないと車検が通らないどころか、車検に持って行くことすらしてもらえません。

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二年に一度とはいえ、この時期のエアコンのない場所での交換作業は
体力的にかなりのハードワーク。
ボルトやパーツは思いの外すんなり外すことができるのですが、
中腰で作業をしているだけで、滝のような汗が全身を流れます。
雨予報の日に半地下ガレージで濡れずに作業できるはずでしたが、
土砂降りの雨に当たったかのように自分の汗で全身ビッチョビチョです。

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二年ぶりの作業ですが、今回もトラブルなく無事に交換作業完了です。
こうやって見てみるとノーマルフェンダーってかなり長いんだなぁと、しみじみ思ったりします。

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車検自体は無理言って、夏休み前には戻してもらえるようにしてもらいました。
これでまた2年は安心して乗ることができます。
ほっ。

2016年8月4日木曜日

ケガより完全復活!

足を怪我してから約2ヶ月余りたった7月30日、
ようやく念願のMTB復帰を果たすことができました!

友人たちと向かったのは、山梨県にある「ふじてんリゾート」。
MTB復帰第一弾、そして新しく購入したMTBのシェイクダウンも兼ねての走行です。
ご覧の通り、復帰に相応しい最高の天気にも恵まれ、ライド前からテンションはMAXです!

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怪我から復帰第一弾のMTB、さらに子供連れの友人もいるので、
無理せず足の具合を確かめながら、初級者コースを何本か下ります。

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そして、この日シェイクダウンのニューバイク「MERIDAの「2014 ONE-SIXTY 1」。
初めはディスクブレーキのアタリも出ていなく、
ブレーキングの度にキーキーなっていましたが2、3本下った辺りで音も止み、
ブレーキ本来のストッピングパワーを感じることができるようになりました。

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しなやかに動く前後サスペンション、ナチュラルかつパワフルに効くブレーキ、
そして何より軽量なニューバイク。
自身今シーズン初MTBだとは思えないほど身軽にバイクコントロールできました!
世間では29インチだ650Bだと言われていますが、チビのおいらはまだまだ26インチ!
とにかく楽しいバイクで大満足!

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せっかくニューバイクに買い換えたので
今年はMTB遊びも例年より多めに行きたいと思っています。

山に行く方、是非お誘いください。(^ ^)

2016年7月12日火曜日

バイク復帰!

足を怪我してから1か月ほどが経ち、先週は自転車復帰を果たしたわけですが、
今週は見事にバイク復帰も果たすことができました!

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とは言え、まだまだ足の痛みも腫れも完全には引いていないので、
あまり無茶なことはしないように気をつけなくてはなりません。
完治にはもうしばらくかかりそうな感じです。

そんなバイクの復帰ライドで気になったのが、先日購入したヘルメットBell・Bullitt。
有難いことに写真のようにヘルメットの中に
インカムのスピーカー専用のポケットが付いていたのですが、
どうもおいらの耳の位置としっくりこないのです。
時速100km辺りから風切音などのノイズでスピーカーの音がほとんど聞こえなくなり、
音量を最大にすると今度はスピーカーの限界を超えるらしく音が割れてしまいます。

Bell Bullitt

色々試行錯誤した結果、おいらの耳はスピーカーポケットの遥か前方にあることが判明しました!
え?欧米人の耳の位置ってここなの?
一体どこに耳ついてんだよ、欧米人!
おいらの音の聞こえるスイートスポット(?)は
スピーカーポケットから余裕で3cm以上ずれています。

Bell Bullitt

結局ポケットからスピーカーを取り出し、
ポケットの上に貼り付けるというポケットの存在意義を
完全に無視した方法で解決することができました。

空いたポケットに何か入れる?
絆創膏?
小銭?
入れませんよ…。

しっかりと聴こえるようになったのを確認して作業は完了。
次回また高速走行で試してみたいと思います。

2016年7月10日日曜日

ポンド安でDeckard Glass

みなさんご存知のように先日イギリスが国民投票でEUからの離脱を決めました。
ほぼ地球の裏側で起きたこの決定に、果たして日本に住む自分の生活には影響は出るのか?
出るんです。
なんてったって思いっきりポンド安です。
つまりイギリスからの通販は今が買い時なのです。


以前から欲しかったこのグラス。
大好きな映画「ブレードランナー」に登場するハリソン・フォード扮する主人公デッカードが
劇中使用しているウイスキーグラスです。
このグラスは実在しており、イタリアの老舗クリスタルメーカー
「アルノルフォ・ディ・カンビオ」製の「Cibi Double Old Fashion」というウイスキーグラスです。

数ヶ月前にeBayをチェックしていた時には、送料込みで約13,000円ほどしていましたが、
イギリスのユーロ離脱のニュースを聞いて、すぐにチェックしてみたところ、
なんと送料込みでも約9,000円まで下がっているではありませんか!
日本でも、とあるサイトから購入できるのですが、値段はほぼ倍。
これは迷わず落札!
そして落札から数日後、無事にイギリスから届きました!

あぁ、なんてセクシーなんでしょう。

Deckard Glass

スクエアを基調にしているボディは四隅を切り落とすことで、
実際のサイズをスリムに見せ、飲むときの口当たりを良くしているようです。

Deckard Glass

ダブル用で少し大きめなボディですが、ウエストを絞りよりセクシーに。
グラスを持つ指がその絞られたウエストに自然と引っかかるようにデザインされています。

Deckard Glass

無駄に部屋の照明をムーディーに暗くして、ウイスキーが飲みたくなります。(笑)
中身のウイスキーより、今はまだグラスの造形に酔ってます。
うっとり。

2016年7月3日日曜日

深大寺リハビリライド

右足を怪我してから丁度1か月。
ブログの更新も丁度1か月。
前半はほとんど家で仕事とドラマ鑑賞で過ごし、
ここ2週間はたまに外に飲みに行ったり映画に行ったり、
それなりに行動できるようになってはいました。
しかしもともと動くことが大好きな性格なので、そんな程度じゃもう我慢の限界。
少し痛みも残っていますが、1か月ぶりに自転車復帰です!

漕ぎ始めてすぐ「やっぱり痛い」ということを自覚しましたが(笑)、
かかとやつま先など足の様々な場所を試しながら、なんとかペダルを踏み込みます。
基本的に力が入るのは怪我をしていない左足のみ。
右足はほぼ添えているだけの状態です。
坂は痛くて踏み込めやしないので、おとなしく降りて自転車を押して登りました。

深大寺

そんな感じでたどり着いたのは、久しぶりの調布市の深大寺。
もちろん目的は美味しい蕎麦です。

深大寺

深大寺エリアには数多くの蕎麦屋がありますが、ここ「多聞」は結構な人気店。
いつ来ても行列ができていて、なかなか入れないお店なのですが、
この日はラッキーなことにすんなり入店できました。

深大寺

オススメの「多聞そば」と野菜のかき揚げをオーダー。
そば粉の割合の多い「多聞そば」、美味しくてかなり好みの味なのですが、
並サイズしかオーダーできないのが唯一残念な点。
大盛りも設定希望です!

SNSで多数の「大丈夫なの?」というご心配をいただきながら、
なんとか往復約30kmを走り(歩き)切ることができました。
いやー暑かった、痛かった。(笑)

無事に帰宅できれば、感じた痛みも楽しい思い出に変わります。
動くって家にいるより100倍楽しい!
治ればきっともっと楽しいはず!
早く治れ!俺の足!